S88-N在線検出ユニットの新機構を作る

現在、連合でリリースしているS88-Nの検出方式は、フジガヤ式（フォトリフレクタ）及び、Nucky式（片ギャップ）の2種類です。片ギャップ式に関しては、単純に電気的に判定をするので誤動作は少ないのですが、フォトリフレクタに関しては、環境光に左右されたり、手をかざすと反応してしまったりと、エラー要因が多数確認されています。（窓の無い安定した光環境に向いていますが、展示会等でデモンストレーションの際には、手かざしでデモが停止してしまう事が多々有ります。）

そこで、影響の少ない方式は無いだろうか？と考え、思いついたのが磁気感知式センサーです。

そこで秋月でホールICなる物を2種類購入して来ました。どちらも磁気を感知して出力をON/OFF出来る素子になります。

S88 Control基板を改造して試験していきます。（既設のトランジスタや可変抵抗等を切り離し、5V・GND・信号のみ配線しています。）S88 Detector基板にも各素子を取り付けます。スケッチはフジガヤさんに一部修正してもらっています。

先ずは、SK8552Gから試します。

  磁石を近づけると、1~6まで全てONとなります。

次に、S-5716ACDL0を試します。既に1~6まで全てONになっています。

 磁石を近づけると、1~6まで全てOFFとなります。

 双方を取り付けると、1~5まではON、6はOFFとなります。

 SK8552Gは、6がONになります。

 S-5716ACDL0の場合は、1~5までがOFFになります。

追記：回路図を見直すと、可変抵抗を通して、各出力が繋がっていました。これでは連動して反応してしまいますね。 

とりあえず、双方の素子共に反応はしてくれました。

各素子で、出力論理・プルアップ・プルダウンの特性が違います。レールへの取り付けを考えると、SK8552Gの方を採用する事になりそうです。

プルアップ周りを見直しします。

デモ用レイアウトでも作るかな。

DCCに興味を持ったのは、何やらアナログ車両では出来ない事が、いろいろ出来そうだ！？と言う事からです。

中でも、「自動運転が出来る」と言う事が最終目標になると考えます。しかし、実際にはどうすれば良いのやら･･･？、と言うレベルの私ですが、広報活動も考慮しBトレインを使った展示用レイアウトを作って見ようかと思いつきました。

レイアウトボード（900x600）にTOMIXのミニレールを以下の様に配置します。中央のスペースに、スマステやS88-N在線検出ユニット（片ギャップ式）、四つ角にポイントデコーダーやS88-N在線検出ユニット（フォトリフレクタ式又は「ふと思い付いた新機構」）を配置して見たりと･･･テンコ盛りを目論んで居ります。

R140とR177の複線レールを基本としています。R103レールはとりあえず置いただけ。

とりあえず、 ポイント8個をホーム毎に制御する事にします。

実際は、ホーム部分にS70を追加します。 Bトレインショーティー4両編成を載せると･･･、厳しいな。

1両か2両編成でないと、上手い事停止させられ無いかも？

DSソフトウエアの「線路配置」でとりあえず作って見た。  「鉛筆マーク」でマス目をダブルクリックすると、アドレスを設定出来ます。(した。)

アドレスは、とりあえず上からポイント2つ（ホーム毎）に、１，２，３，４に設定。ポイント部分をクリックすると、ポイントを制御する事が出来ます。

フジガヤ式「昇圧ポイントデコーダー」を入手から約2年越しで製作し、8つのポイントを動かします。

 問題無く、動いてくれました。

設定1台目、CV1:1（アドレスは1と2）、CV9:0、CV33:0(個別動作)、CV34:150(15V)、CV35:5(50ms)

設定2台目、CV1:3（アドレスは3と4）、CV9:0、CV33:0(個別動作)、CV34:150(15V)、CV35:5(50ms)

に設定。

とりあえず、ポイントはOKです。欲を言えばポイント毎にデコーダーを設置したい所です。

スマステ基板、設計始めました。その14 X9S組み込みと試運転。の3

スマステ基板の試運転で、大事な事を忘れていました。

X9Sの電源は5V-3Aですが、スマステボードに搭載したムラタのDC/DCコンバータ(5V-6A)を使って、X9S本体に供給する確認をします。基板シルクはコネクタになっていますが、直接電線で接続します。

PC給電用にダイオードを追加しています。

1.5AのLDO（スマステ給電）と、3AのムラタDC/DC（PC給電）の組み合わせでも使用が可能です。勿論、オンボードDC/DC以外の外部DC/DCコンバータも接続して使用する事も考慮して設計してあります。

上手く動くと良いのですが。

スマステ基板のみに、ACアダプターを接続します。本体のDCジャックは蓋して有ります。（φ3.5ヘッドホンジャック用のゴムキャップを使用）

上手い事動いてくれました。12V-3.3AのACアダプタで試運転完了です。

普段使っていた、LED照明用の12V-1.5AのACアダプタでは起動途中に電源オフしてしまいました。

ざっくり、5Vx6A=30W以上の電源が必要です。（全て使う事はまず無いとは思いますが。）12V-3A(36W)以上、余裕を見て12V-4A(48W)のACアダプタを純正とするのが良いでしょうか。

スマイルコネクタＺ その４ 「WingTAT」の２

スマステ基板の方はひとまず置いておいて、「WingTAT」のコネクタについて、詳細な所を見ていなかったので見ていきます。

「WingTAT」をスマイルコネクタZに対応させる為には、餡子を入れて幅･深さを調整する必要が有ります。TEのコネクタのコンタクトは抜けない様ですが、「WingTAT」のコンタクトは、比較的簡単に抜くことが出来ます。

モールドを真下に押し下げるとコンタクトが抜けます。

両サイドには、2x1mmのプラ棒を差込ます。

深さ方向には、2x2mmのプラ棒を2段入れます。

コンタクトを戻します。

リード側から、引っ張り固定位置まで戻しますが･･･。

※上面より押し下げると、コンタクトが曲がります。 

正規の位置まで引き戻すと、餡子に当たってコンタクトが開いてしまいました。（右側参照）

逆さまにしてコンタクト位置（高さ）をモールドと面位置にすると、広がらない位置となりますが･･･。

この場合はコンタクトが直ぐに脱落するので、NGです。

2段目を2x2mm（左側）から2x1mm（右側）に変更すると、コンタクトピッチ・固定共に問題は無くなりました。

これなら大丈夫です。 

基本的に、TEのコネクタに比べて勘合が2mm程深いので、標準のスマイルコネクタを使う場合にも、2x2mmの餡子を入れる必要が有ります。

見えませんが、2x2が入っています。 

勘合具合はこの位。

ショート及び、Zを使う場合には、下段に2x2mmと上段に2x1mmを入れます。

こちらもこの位。

連合開発陣は「スマイルコネクタZ」への移行（設計開発）を始めて居ります。0.8mm厚はもとより、0.6mm厚でも開発しています。

新規の電子工作ユーザー様におかれましては、いたずらに機器を増やしても面倒かもしれませんので、「スマイルコネクタZ」からの参入も視野に入れてみてください。

ふるさとチョイス リニューアル！ ふるさと納税更新！（鶴ヶ島市）

ふるさとチョイスのリニューアルと同時に、記念品もアップデートです。

鶴ヶ島市のふるさと納税記念品が更新されました。

  埼玉県 鶴ヶ島市（KATO）

B-26 Nゲージ［鉄道模型『KATO』のNゲージの歴史を語る！KATO Nゲージ生誕50周年記念誌］（10000）

D-08 Nゲージ［通称「レッドベア」 力あふれる牽引機　DF200形ディーゼル機関車］（20000）

F-09 Nゲージ［ブルトレ時代を支えたEF65形電気機関車 貨車付き展示セット］（30000）

F-10 Nゲージ［首都東京の一番の働き者 E231系山手線 展示セット］（30000）

G-09 Nゲージ［昭和故郷の思い出！キハ181系特急形気動車展示セット］（50000）

G-10 Nゲージ［日本最大級の難所を越えていく！E2系新幹線「あさま」展示セット］（50000）

G-11 Nゲージ［SL人気も牽引！C62形蒸気機関車・客車付き展示セット］（50000）

H-07 HOゲージ［縁の下の力持ちの働き！DE10形ディーゼル機関車・貨車付き展示セット］（70000）

オッと、これもだ！

B-27 Nゲージ［ひよこちゃんが愛くるしい！チキンラーメン号］（10000）

スマステ基板、設計始めました。その13 X9S組み込みと試運転。の2

車両の試運転に移りましたが･･･。

いつものBトレ183系房総特急を動かそうとすると･･･動きません。スケッチ書き込みに問題が有るのかと思い、何度もトライするも一向に動きません。

ホビセンの純正DCC車両を載せると、暴走して勝手に前後に動いています。

訳がわからず、もう私の手には負えません。

 某所で開かれたDCC電子工作連合の会合があったので、スケッチを最新の物に書き換えてみると、すんなりと動く様になりました。

そう言えば･･･、DSoneR3用のファームの記事が･･･。どうやら、この罠に嵌っていたようです。

S88Nの動作確認もさせて貰って、一応動作確認完了となりました。

これで、基板の改版とリピーター基板の製作に移れます。

スマステ基板、設計始めました。その12 X9S組み込みと試運転。

X9Sへの組み込み前に、UART経由でのスケッチ書き込みと、DSソフトウエアの同期確認を行いました。

しかし、DSソフトウエアの方は問題有りませんでしたが、スケッチ書き込みで不具合発生。リセットスイッチ配線にミスを発見したので、パターンカットの上ジャンパー配線して何とか動くようになりました。

片側コネクタに、KATOコネクタを取り付けて見ました。固定には毎度お馴染みのグルーガンを使用しています。

ケースは現物合わせで、手加工にて開口しました。

基板を組み込むと、こんな感じに。

リセットボタンは、ケースのR部分に掛かっています。タクトSWは、2ｍｍ短い物に変えても良いかもしれません。基板改版時(有るのか？)に出面調整しようと思います。

自家製ケーブルで配線し、基板を仮り止めして試運転して見ます。

 自作ケーブル2本のうち1本に少々難(割れたやつでしょう。)問題有りましたが、何とか動作確認が出来ました。（危うくもう1台壊す所でした。）

オレンジ色のRUNランプも、DSソフトウエアに同期して問題無く点灯／消灯しました。スケッチ書き込みも、問題無く出来る様になりました。

 苦節？11ヶ月、何とか量産試作が形になりました。※特に量産予定が有る訳では有りません。

まだ S88-Nの動作確認はしていません。 そうだ！肝心な車両での試運転もしておかないといけませんね

 新基板は、リピーター基板発注時に頼む事にしよう。

リピーターの方も、追い込み掛けないと！