スマステ基板、設計始めました。その8 アートワーク完了、発注へ。

苦節5ヶ月、ようやくスマステ基板のアートワークが完了しました。現状、私は回路・基板の設計能力を有して居りませぬ故、設計はあやのさんに依頼しています。忙しい中まことに有難く感謝いたします。

基本回路はDSoneR3を踏襲していますが、標準LDOの他に、5V電源の強化の為にDC/DCコンバータ（ムラタ）をオンボード搭載又は外部DC/DC電源を接続出来る様にしています。

制御入力用にCP2102等2種類のUSB-UART(5V)基板取り付けに対応。X9S用にレベルコンバータ付きのUART接続コネクタを設定。

TRK-OUTには、ばね式ターミナルブロック（ミント缶相当）、分離型ターミナルブロック（BlueBox相当）、KATOコネクタの3種類ｘ2出力に対応させています。それぞれ任意選択可能です。

部品配置の様子。

 実験的では有りますが、様々切り替えて使える回路（配線）を盛り込んでいます。配線のチェックは何度もしているので、上手く動いてくれると良いのですが。

Elecrowでは、100x100mm以下のPCB　5枚で$4.9（SALE価格） + 送料$13.66（OCS/ANA）との事で、2,100円程で基板を製作する事が出来ます。

 自分で設計出来たら、気軽にトライ出来ちゃう価格なんですね。送料の比率が高いので、基板を数種類頼まないと勿体無いと思います。

ふるさと納税（壬生町）今年初、記念品追加。

年明け一発目は、壬生町のふるさと納税です。

「栃木県壬生町（TOMY）」

３種類だけです。

ＴＯＭＩＸ　Ｎゲージ　＜2219＞ＤＤ51-1000　　＜92559＞１２系客車４両セット（２５０００）

ＴＯＭＩＸ　Ｎゲージ　＜2003＞ＳＬ　Ｃ57-135　＜9517＞＜9516＞客車４両セット（３５０００）

ＴＯＭＩＸ　Ｎゲージ＜9163＞ＥＤ７５ 0（ひさしなし・前期型）＜8724・8725＞貨車１３両（４００００）

タキ１０００の１３両は良いかも！

スマステ基板、設計始めました。その7 UART用コネクタ

スマステ基板のUART回路が定まりましたので、今度は基板間の接続に使うコネクタとケーブルの確認に移ります。

5ピンｘ0.8mmピッチのコネクタが必要です。

事前調査で、JSTのSUR/SUHコネクタでは無いかと目をつけ購入して見ました。

SUHのコンタクト「SSUH-003T-P0.15」は、AWG28～AWG32に対応していますので、電線はいつも使っているAWG32を使います。

ご覧の通り、非常に小さいコネクタ及びコンタクトとなっております。

X9Sに使われているコネクタと比較します。外観細部に多少の差は有るもののほぼ同じに見えます。

試しに勘合させて見ると、キツさやガタは無く嵌ります。JST同士の方が差込最後のクリック感はしっかり有ります。

今まで端子圧着に使っていた「ホーザンのP-706」ですが、これでは「SUH」に対応出来ません。

調査の結果、SUHのコンタクト「SSUH-003T-P0.15」に実績のある、ENGINEERの「PAD-01」を購入しました。

単品のPA-11を買おうかと思いましたが、SPUのおかげか？楽天ポイントが7000ポイント以上（期間限定分のみで）あったのでセットの方を購入ました。

今回だけで終わったら、非常に高い買い物ですね。

この0.7を使って、圧着していきます。

はっきり言って、この端子･･･、見えんのです。 

試しに端子を一つ切り取って、ダイスにセットしようと思いましたが、セットに手間取り作業になりません。ランナー付きのまま圧着作業を進めます。

当たり前ですが、コンタクトのセットも楽に出来て作業は捗ります。

コンタクトをハウジングに挿入する際、ハウジングが割れました。ピンセットの先でコンタクト部分を押しているのですが･･･、割れます、何個も･･･、全敗です。（4個）

これは、手が滑って思いっきり割れました。（勿体無いので、分裂しない限りは使います。）

 苦節2時間、ようやく2本が形になりました。

 コンタクトは、AWG32～AWG36に対応している「SSUH-004T-P0.15」にして、もっと細い電線にした方が良かったかも知れません。

大変草臥れました。

スマステ基板、設計始めました。その６ UARTレベル変換確定。

久しぶりにスマステ基板を進めています。

スマステでは、PIPO X9Sの内部でUART接続する為に、5V-1.8Vのレベル変換をする必要が有ります。最初のTXB0104基板でコケた為、いろいろ試す羽目になってしまっていました。

試しに手配したレベル変換基板たち。（I2C用とそうでない物など沢山有ります。）

左から、アリのTXS0102単品（緑：未検証）、アリのTXS0102変換基板（紫）、スイッチサイエンスのレベル変換基板（赤：FET-BSS138使用）、秋月のPCA9306（緑）、マルツのTXB0104（青）、その他写真外でアリのTXB0104単品、TXB0102単品も有り。

TXB0104は50％成功、TXS0102は全滅（I2C用だからでしょうね）、PCA9306（これもI2C用との事なので未検証）です。

そして、BSS138は合格！問題無く動きました。

レベル変換回路は、秋月で購入出来るのでBSS138に決定しました。

最初からこうすれば良かったのに･･･。当初1.8Vの表記が無かった為購入せず、対応をうたっていたTXB0104から始めたのが間違いでした。

長い道程でした。

ふるさと納税（壬生町）記念品追加。

今年初の記念品追加です。 

品数は少ないですが、HOゲージもあります。

Ｎゲージ　鉄コレ　ＪＲ１０７系０番代日光線（新塗装）２両セット（１２０００）

Ｎゲージ　鉄コレ　流鉄5000形　若葉（５００４編成）２両セット（１２０００）

ＴＯＭＩＸ　ＨＯスケール　ＥＦ６３形（２次形）（４５０００）

ＴＯＭＩＸ　ＨＯスケール　ＥＦ６３形（２次形）茶（４５０００）

HOゲージ機関車は、定価税抜き28000円（青）と28800円（茶）ですから比較的還元率は高いのかも知れません。

 鉄コレも定価では7500円位するので、同様に感じます。

スマイルコネクタＺ その３ 「WingTAT」

先日、電機屋の毎日に於いて「WingTAT」というTE互換品のカードエッジコネクタを手配したとの事。昨日入手出来ましたので、早速確認していきます。

外観に関しては、特に問題になる所は見当たりません。

強いて言えば、差込方向表示をどうするか？という事くらいでしょう

シルク印刷の方を部品面（○□）と読み替えるのが順当な所ですね。

リードピッチは、2.54mmで従来と変わらず。即ち、NANOに付ける際には足曲げが必要になります。

初めに、コンタクトの間隔はおおよそ0.25mmです。前回検討した時の寸法は、0.35mmですので、良い方向への誤差といえます。標準時の0.75mmから比べると、0.5mmも狭い訳ですから、差込もきつめになりますね。

 コンタクト間隔もそうですが、コンタクトの材質や形状の違いで、差込抵抗に差が出ているとも考えられます。

 続いて、深さ方向の検討です。

 TEのコネクタは、およそ7.5mmで2mmの餡子を挟む事で、5.5mmとしています。

 WingTATはいかほどになるでしょうか？

なんと運が良い事でしょうか！なんと9.5mmです。4mm足せば5.5mmとなります。

2x2mmのプラ棒を2段重ねで挿入して確認してみましょう。 

最後は基板幅方向を確認します。基準のTEは約10mmです。

あちゃーっ、11mmと中途半端な寸法です。

両脇に2x1mmのプラ棒を差し込んだとして･･･、0.5mmの誤差はどう考えるか？

Vカットのバリを加味すると良い加減になりそうな予感が･･･。

 コネクタ底部に4mmと、両サイドに2x1mmのプラ棒挿入で、実用範囲と思える今日この頃。

ここも有ったぞ！ふるさと納税。（栃木県栃木市）

ふるさと納税の検索をしていましたら、「ロクハン」商品が掲載されている事に気付きました。昨年初め頃には無かったので、29年度初め頃に設定されたのでしょうね。

栃木県栃木市（ロクハン）

 表記に「スターターセット」「走行セット」「運転セット」と有る物は、線路・パワーパック等が付属しますが、【AD15】豪華寝台特急「北斗星」車両セット！は、表記の通り車両のみですのでご注意ください。

 それでは紹介していきましょう。

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【AD07】 EF210桃太郎＆タンク車 貨物列車走行セット【72000ｐ】

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寄付金額が、鶴ヶ島（KATO）、壬生町（TOMY）と比べて「高いな！」と感じるのは私だけ？

今回はAD7~16の10品です。1~6は何だったのでしょうね？

追記

最新情報をたどったら、載ってました。

 【8/1から受付開始】
○115系横須賀色！ 近郊電車運転セット 
○EF210桃太郎＆タンク車 貨物列車走行セット
○DD51＆14系ユーロ！ ユーロピア運転セット
○DE10＆50系客車！ レッドトレイン運転セット
○DE10＆50系客車！ レッドトレイン運転セット

【9/1から受付開始】
○届いたらすぐに遊べる入門セット！ キハ52形スターターセット